GIỚI THIỆU XE TẢI ISUZU FRR90N 5 TẤN GẮN CẨU UNIC

Loading

Đáp ứng nhu cầu thị trường vận chuyển hiện nay, nhà máy Isuzu Việt Nam cho ra mắt dòng xe tải Isuzu FRR90N 5 tấn gắn cẩu Unic 3 tấn 4 khúc. Kế thừa và phát huy toàn bộ những thế mạnh của dòng xe Isuzu trước đó.

Xe có cấu tạo cabin rộng hơn – tầm nhìn thoáng hơn – thùng có kích thước vượt trội hơn. Sử dụng động cơ Euro4 tiết kiệm nhiên liệu, động cơ và hộp số được nhập khẩu trực tiếp tại Nhật Bản. Đặc biệt, xe tải Isuzu FRR90NE4 được nâng cấp thêm 2 bình ắc quy giúp tăng nguồn điện phù hợp cho các dòng xe chuyên dùng.

GIỚI THIỆU CHI TIẾT THUẬT XE TẢI ISUZU FRR90N 3 TẤN GẮN CẨU UNIC 3 TẤN 4 KHÚC

THÔNG SỐ KĨ THUẬT XE TẢI ISUZU FRR90N 5 TẤN GẮN CẨU UNIC URV344:

  • 1.Khối lượng nâng lớn nhất: 3030 Kg tại 2,6 mét
  • 2. Chiều cao tối đa: 11,4 mét
  • 3. Bán kính làm việc: từ 0,67 mét đến 9,81 mét
  • 4. Chiều dài cần: 3,41 đến 10 mét
  • 5. Góc nâng cần: từ 1 độ đến 78 độ
  • 6. Góc quay cần: 360 độ

NGOẠI THẤT

Xe tải Isuzu FRR90NE4 5T gắn cẩu Unic URV343 vẫn áp dụng phong cách thiết kế vốn có của hãng: kiểu dáng cabin vuông vức mạnh mẽ với mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp giảm sức cản không khí khi xe lưu thông. Có thể nói, xe có thiết kế tinh tế thể hiện tinh thần Nhật Bản xuyên suốt các dòng sản phẩm từ trước tới nay. Các chi tiết như cụm đèn pha, cản trước, gương chiếu hậu… đều được trau chuốt tỉ mỉ trong từng đường nét mang đến vẻ ngoài hoàn hảo cho xe.

  • Mặt ga lăng được thay thế lưới thoát gió màu đen nổi bật đồng thời cung cấp gió làm mát động cơ nhanh hơn
  • Cụm đèn lớn sử dụng bóng đèn halogen cung cấp độ sáng chân thật và rõ ràng.

NỘI THẤT

Tổng thể khoang cabin: Điều đầu tiên cảm nhận đó là không gian rộng rãi, đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích đáp ứng mọi nhu cầu của người sử dụng.

Thiết kế nội thất trên xe tải Isuzu gắn cẩu 5T FRR90NE4 nói riêng và tất cả dòng xe Isuzu F-Series nói chung đều toát lên phong cách hiện đại, tiện nghi mang lại cho khách hàng trải nghiệm thoải mái khi đồng hành trên mọi cung đường.

  • Cần gạt số các cửa số được khắc trên cần gạt rõ ràng dễ sử dụng.
  • Vô lăng 2 chấu có trợ lực dễ dàng điều chỉnh góc nghiêng và độ cao.

VẬN HÀNH

Tiếp nối công nghệ tiên tiến đã được áp dụng vô cùng thành công trên dòng xe Euro 2. Động cơ Blue Power thế hệ mới đã được cải thiện đáng kể để trở nên sạch hơn, mạnh hơn, hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn. Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ với công nghệ Blue Power thì hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu chủ động và khung gầm xe cũng được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất, vận hành êm ái.

  • Phía sau xe trạng bị nhíp bán nguyệt 2 tầng làm bằng thép gia cường độ đàn hồi.
  • Hộp số nhập khẩu từ Nhật Bản với 06 cấp đồng tốc hoạt động êm ái.

THÙNG XE 

– Kích thước lọt lòng thùng: 6050 x 2330 x 570/— mm

– Tải trọng sau khi đóng thùng: 5000 kg

– Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

– Là đại lý xe tải tại phía Nam, ISUZU AN LẠC nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!

Gia cường khung đế lắp cẩu:

– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.

Quy cách đóng thùng lửng:

– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).

– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.

– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).

– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.

– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.

– Bản lề, khóa bửng sắt.

– Vè inox 430 dày 1.2mm.

– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.

– 04 bát chống xô bằng sắt U100.

– 08 bu-lông quang M16.

– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.

Lắp đặt cần cẩu:

Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.